Los Caminos Torcidos del Soconusco

Los caminos trocidos del soconusco es un libro que nos relata la historia del soconusco antiguo, como este se anexa al actual país de México.

Habla de seis cartas, cada una de ellas nos dice como fue que cada uno de los municipios que hoy conforman el estado de Chiapas se anexo.

La primera carta nos habla sobre los antecedentes del Soconusco, sobre Santa Anna y el Coronel Juan Aguayo.

La segunda carta comenta sobre el territorio del Soconusco, luego sobre la batalla de Huixtla y Ángel A. Corzo.

La tercera carta trata del boom agrícola y la dictadura siniestra.

La cuarta carta nos menciona sobre la posibilidad de gobernar y las prioridades olvidadas.

La Quinta carta nos narra el poder de la propaganda y el neoliberalismo.

La Sexta y última carta habla sobre el Estado libre y soberano de soconusco. Finalmente todas estas cartas vienen en las actas de anexion de algunos municipios al Edo. de Chiapas.

Economia en Tapachula

Tapachula pertenece a la región económica chiapaneca VIII Soconusco. En el 2000, la Población Económicamente Activa del municipio fue de 92.211 habitantes, de los cuales el 

18,03% realizaba actividades agropecuarias

16,48% laboraba en la industria de la transformación

62,67% se empleaba en actividades relacionadas con el comercio o la oferta de servicios.

Las actividades principales de Tapachula son: Agricultura, industria ligera y comercio transfronterizo.Principales cultivos: Café, cacao, plátano, caña de azúcar, sorgo y arroz.
Infraestructura económica: Puerto Marítimo "Chiapas" (antes "Puerto Madero"); Aeropuerto Internacional de Tapachula; Aduana de Ciudad Hidalgo; Ferrocarril del Pacífico, y; Autopista Costera.

INFRESTRUCTURA

CARRETERAS. Según datos de la SCT de México, en el año 2000 el municipio contaba con una red carretera de 578.84 km, integrados principalmente por la red rural de la SCT (95,25 km), la red de la Comisión Estatal de Caminos de Chiapas (254,10 km) y caminos rurales por otras instituciones públicas mexicanas (229,49 km). La red carretera del municipio representa el 17,80% del total de la red carretera de la región económica chiapaneca VIII Soconusco.

El Aeropuerto Internacional de Tapachula (IATA: TAP, OACI: MMTP) es un aeropuerto localizado en Tapachula, Chiapas, México, cerca de la Frontera entre México y Guatemala; es el aeropuerto que se encuentra más al sur de México. Se ocupa del tráfico aéreo nacional e internacional de la ciudad de Tapachula.

Hoteles

Hotel Loma Real

Hotel Holiday Inn

Hotel plaza inn

Hotel San Francisco

Hotel Comfort Inn Kamico

Hotel Tapachula
Hotel Cabildo's
Hotel Don Miguel
Hotel Los portales
Hotel Fenix
Hotel Casa Mexicana
Hotel Lacantum

Medios de transporte
Tapachula cuenta con diversos medios de transportes; estos medios de transporte tienen un precio bajo pensado en sus habitantes.
El colectivo tambien conocido "combi" este mismo tiene un valor en todo su recorrido de 4.50 pesos mexicanos y tiene diversas rutas, por ejemplo: FOVISSTE, Bonanza por central, INFONAVIT Las Vegas, etc.
El taxi es uno de los transportes mas usados en Tapachula, Chiapas este varia el precio segun el recorrido y trafico; para hacer mas eficiente su uso se han creado sitios de texi's como OCC, Plaza Cristal y Galerias que usan radio para comunicarse con demas taxi's que son solicitados por telefono.

El transporte mas reciente en esta ciudad es el Tapachulteco Bus tiene un sistema moderno en su interior, cuenta con choferes capacitados, pantallas de TV, sistema GPS y GPRS, asientos reinclinables, y un sistema digital de cobro que funciona con una membresia recargable en ciertos negocios de Tapachula, tiene un costo de $6.00 sin contar con dicha membresia y un costo de $3 para estudiantes, $2.50 para personas de la tercera edad y $4.00 para el publico en general; se remplasaron 29 colectivos de las rutas Laureles 1 y Rastro por el Tapachulteco Bus y modernizaron 2 rutas; cada Tapachulteco Bus cuenta con 33 asientos y una barra para que 10 personas se sostengan paradas.
Los tricicleros estan en Puerto Chiapas y ciertos mercados de la ciudad estos cobran segun distancia recorrida y carga.

Viviendas y servicios públicos
En el año 2000, el 72.53% de todas las viviendas particulares habitadas en el municipio eran propiedad de sus habitantes y el 26.96% no eran propias. En promedio, cada vivienda la ocupaban 4.36 habitantes. Los materiales predominantes en los pisos de las viviendas eran: 24.35% de tierra; 61.86% de concreto; 13.32% de madera, mosaico y otros recubrimientos; y el 0.46% de otros materiales. Las materiales de las paredes de las viviendas eran: 13,91% de madera, 73.80% de tabique, 0.21% de embarro y bajareque y 0.45% de otros materiales. Los materiales de los techados eran: 60.67% son de lámina de asbesto y metálica, 3.07% de teja, 29.21% de losa de concreto y 0.46 % de otros materiales. El 93.60% de las viviendas del municipio disponían de energía eléctrica, 62.44% de agua entubada y el 82.29% de drenaje.

Presupuesto de mi Hogar :)

$15,000.00  (mensuales)
12 meses 
Ropa:
$395.00,$395.00, $395.00,$395.00,$395.00,$395.00,$395.00,$395.00,$395.00,$395.00,$395.00,
$395.00
Calzado:
$250.00,$250.00, $250.00,$250.00,$250.00,$250.00,$250.00,$250.00,$250.00,$250.00,$250.00,
$250.00
Gasolina:
$1000.00,$100.00, $100.00,$100.00,$100.00,$1000.00,$1000.00,$1000.00,$1000.00,$1000.00,$1000.00,
$1000.00Telefono:
$5000.00,$5000.00, $5000.00,$5000.00,$5000.00,$5000.00,$5000.00,$5000.00,$5000.00,$5000.00,$5000.00,
$5000.00
Comida:$2500.00,$2500.00, $2500.00,$500.00,$2500.00,$2500.00,$2500.00,$2500.00,$2500.00,$2500.00,$2500.00,
$2500.00Impuesto Predial:
$33.00,$33.00, $33.00,$33.00,$33.00,$33.00,$33.00,$33.00,$33.00,$33.00,$33.00,
$33.00

Gastos Escolares:
$700.00,$700.00, $700.00,$700.00,$700.00,$700.00,$700.00,$700.00,$700.00,$700.00,$700.00,
$700.00

La Economía

• Aristóteles dice que la economía es: "la ciencia que se ocupa de la manera en que se administran unos recursos o el empleo de los recursos existentes con el fin de satisfacer las necesidades que tienen las personas y los grupos humanos".
• Friedrich Engels, define que: "La economía política es la ciencia que estudia las leyes que rigen la producción, la distribución, la circulación y el consumo de los bienes materiales que satisfacen necesidades humanas."
• Karl Marx señala que la economía es "la ciencia que estudia las relaciones sociales de producción".
• Lionel Robbins, quien afirma que: "La economía es la ciencia que se encarga del estudio de la satisfacción de las necesidades humanas mediante bienes que, siendo escasos, tienen usos alternativos entre los cuales hay que optar".
• Los renombrados economistas, Samuelson y Nordhaus, autores del libro "Economía", definen la economía como: "El estudio de la manera en que las sociedades utilizan los recursos escasos para producir mercancías valiosas y distribuirlas entre los diferentes individuos"
• Para Mark Skousen, autor del libro "La Economía en Tela de Juicio", la economía es "el estudio de cómo los individuos transforman los recursos naturales en productos y servicios finales que pueden usar las personas"
• Simón Andrade, autor del libro "Diccionario de Economía", define la economía como: "La recta y prudente administración de los bienes y recursos"
• Gregory Mankiw, autor del libro "Principios de Economía", define la economía como "el estudio del modo en que la sociedad gestiona sus recursos" 
• Los economistas Benjamin Perles y Charles Sullivan, autores del libro "Economía Para Todos", proporcionan la siguiente definición de economía: "Estudio de los actos humanos en los asuntos ordinarios de la vida. Explica cómo logra el hombre sus ingresos y cómo los invierte"
• Por su parte, el Diccionario de la Real Academia Española, define la economía como: "1) la administración eficaz y razonable de los bienes, 2) el conjunto de bienes y actividades que integran la riqueza de una colectividad o un individuo, 3) la ciencia que estudia los métodos más eficaces para satisfacer las necesidades humanas materiales, mediante el empleo de bienes escasos"

Con estos diversos puntos de vista, yo defino que la Economía es el estudio de la manera o el modo en que las sociedades gestionan sus recursos escasos para satisfacer las necesidades materiales de sus miembros y de la transformación de los recursos naturales en productos y servicios finales que son distribuidos y/o usados por los individuos que conforman la sociedad. La prudente administración de los recursos escasos de una sociedad, familia o individuo, con la finalidad de satisfacer sus necesidades en lo material.

CARGOS EN QUE SE DIVIDE LA ECONOMIA

La economia se divide en Microeconomía y Macroeconomía.

La Mircoeconomía es una parte de la economía que estudia el comportamiento económico de agentes individuales, como son los consumidores, las empresas, los trabajadores e inversores; así como de los mercados. Considera las decisiones que toma cada uno para cumplir ciertos objetivos propios. Los elementos básicos en los que se centra el análisis microeconómico son los bienes, los precios, los mercados y los agentes económicos. La gran mayoría de los modelos que se exponen en el presente artículo tienen como base la existencia de un marco económico y social de economía descentralizada, en el que existe propiedad privada.

La Macroeconomía es la parte de la economía encargada del estudio global de la economía en términos del monto total de bienes y servicios producidos, el total de los ingresos, el nivel de empleo, de recursos productivos, y el comportamiento general de los precios. La macroeconomía puede ser utilizada para analizar cuál es la mejor manera de influir en objetivos políticos como por ejemplo hacer crecer la economía, estabilidad de precios, trabajo y la obtención de una sustentable balanza de pagos.

POLITICA ECONOMICA DE MEXICO

México tiene una economía de libre mercado orientada a las exportaciones. Es la 2ª más grande de América Latina, y es la 3ª economía en tamaño de toda América después de la de los Estados Unidos y Brasil.

ADAM SMITH, PADRE DE LA ECONOMIA

Adam Smith (5 de junio de 1723 – 17 de julio de 1790) fue un economista y filósofo escocés, uno de los mayores exponentes de la economía clásica. En 1776 publica: Ensayo sobre la naturaleza y las causas de la riqueza de las naciones, en la que sostiene que la riqueza procede del trabajo. El libro fue esencialmente un estudio acerca del proceso de creación y acumulación de la riqueza, tema ya abordado por los mercantilistas y fisiócratas, pero sin el carácter científico de la obra de Smith. Este trabajo obtuvo para él el título de fundador de la economía porque fue el primer estudio completo y sistemático del tema.

La teoría clásica del comercio internacional tiene sus raíces en la obra de Adam Smith que plantea la interacción entre comercio y crecimiento económico. Según los principios establecidos en sus obras, los distintos bienes deberán producirse en aquel país en que sea más bajo su costo de producción y desde allí, exportarse al resto de las naciones. Por tanto define la denominada «ventaja absoluta» como la que tiene aquel país que es capaz de producir un bien utilizando menos factores productivos que otros, es decir con un coste de producción menor. Defiende además el comercio internacional libre y sin trabas para alcanzar y dinamizar el proceso de crecimiento económico, y este comercio estaría basado en el principio de la ventaja absoluta y asimismo cree en la movilidad internacional de factores productivos.

• Bibliografía
• Las teorías económicas de Adam Smith en el movimiento Open Source (sobre el software libre). La Flecha. 26 de mayo de 2004.